OPG per costruire infrastrutture per traghetti elettrici nella zona di Kingston

Crown corporation Ontario Generazione di energia Inc. (OPG) progetterà, costruirà, gestirà e manterrà il sistema di accumulo di batterie on-shore e l’infrastruttura di ricarica per i primi due nuovi traghetti ibridi elettrici per passeggeri e veicoli in Ontario.

L “Amherst Islander II e il Wolfe Islander IV eFerries, costruito per il Ministero dei Trasporti dell” Ontario da strutture Damen cantieri navali in Romania, recentemente arrivato a Quebec City, OPG ha detto in un settembre. 29 comunicato stampa. I traghetti saranno quindi certificati da Transport Canada per navigare lungo il fiume St. Lawrence fino alla zona di Kingston, Ontario, dove dovrebbero arrivare più tardi questo autunno.

La costruzione dell’infrastruttura di ricarica da parte di OPG dovrebbe iniziare all’inizio del 2022 e essere completata nel 2023. Una volta completata l’infrastruttura del terminal, i traghetti completeranno i loro viaggi con propulsione a batteria a bordo, producendo emissioni zero. I funzionari del governo dell’Ontario stimano che, nel corso della loro durata di vita di 60 anni, i traghetti ridurranno le emissioni di gas serra dell’equivalente di 446 milioni di chilogrammi di carbonio.

“L’Ontario ospita una delle reti più pulite del mondo, con il 93% della nostra elettricità proveniente da fonti energetiche a emissioni zero”, ha dichiarato Todd Smith, Ministro dell’Energia dell’Ontario. “Supportando circa 1,2 milioni di viaggi passeggeri all’anno, questa nuova infrastruttura di ricarica ridurrà le emissioni mentre si basa sulla posizione di Ontario e OPG come leader nell’elettrificazione.”

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Gli attuali traghetti trasportano circa 900.000 passeggeri e 400.000 veicoli tra Wolfe Island – un’isola all’ingresso del fiume San Lorenzo nel lago Ontario – e Kingston ogni anno, e circa 300.000 passeggeri e 145.000 veicoli da e per Amherst Island ogni anno. Amherst Island si trova nel lago Ontario, 10 chilometri a ovest di Kingston.

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